<pre id="f9fh1"></pre>

      <pre id="f9fh1"><del id="f9fh1"></del></pre>

      <pre id="f9fh1"><mark id="f9fh1"></mark></pre>
        <del id="f9fh1"></del>
        <pre id="f9fh1"></pre>
        啦啦啦高清在线观看视频WWW

        全国服务热线0086-21-56778970

        上海自动化仪表四厂
        上海自动化仪表四厂
        您所在的位置: 上海自动化仪表四厂 > 新闻中心 > 行业新闻

        耐振压力表操作和维护9个重要内容

        返回列表发布日期:2019-09-03 09:16:00    |    


              耐振压力表被归类为间歇运动的压力表(非连续流动),与耐振压力表类型的压力/流量图表上的其他类型的压力表相比,耐振压力表包含两个螺钉,其中一个是安装有原动机(电机、涡轮机)的驱动器,另一个是驱动的。根据操作原理,两个螺钉通过齿轮安装在一起,根据驱动器的旋转方向(逆时针)彼此相反地旋转,在压缩区域中挤压压缩空气以提高其压力。
              压缩空气在耐振压力表内被油(溢流式)压缩,然后压缩的油和空气被引入油分离单元以分离油和空气。然后将空气排出到排出管路,油返回到油过滤器进行过滤,然后再次进入耐振压力表的吸入口。这种类型的耐振压力表的特征在于在运行期间在振动测量时的大的轴向位移,它的轴向位移高于任何类型的压力表。阅读下面的文章您将会了解关于耐振压力表操作和维护9个重要内容。
        1、油和螺丝
              耐振压力表内部的油的功能是用于在操作期间润滑螺钉、轴承和密封件,其次用于冷却螺钉。随着空气压缩升高温度(热力学过程)和过热会严重影响螺钉,并可能导致螺钉(热点)中间长度的局部热应力。螺钉过度膨胀会导致螺钉与外壳或其他螺钉摩擦,但螺钉由低热膨胀材料制成,以避免由于润滑或冷却不良而导致螺钉过热或膨胀。油的另一个功能是在螺钉上形成一层?;つ?,以?;て浔砻?,因为任何从吸气过滤器中逸出的灰尘颗粒都会导致螺钉轮廓的腐蚀和划伤。螺钉过热会导致过度膨胀,增加螺杆用完量,以便在平衡机上进行调整。在平衡机上,可以确定螺钉中的位置和缺陷角度,然后通过加热它可以恢复。但是这个程序用于低百分比的运行,因为它可能导致螺杆中的局部热应力达到更大的百分比。
        2、石油问题
              在这种类型的耐振压力表中使用的油应该是能够承受高温的类型,因为出口温度可以达到99℃,这是非常高的。某些类型的油不能承受这种高温,因此它会在系统结垢时开始沉淀颗粒。这些颗粒阻塞了机油滤清器和油分离器滤芯,这使得滤芯更换速度非???。
        3、过滤器和污染物
              撕裂或堵塞的吸气过滤器会对耐振压力表造成严重损坏,因为如果它充满灰尘或油,气流会绕过它并进入耐振压力表,灰尘会导致螺丝刮伤。耐振压力表吸气周围的任何灰尘或沙质天气都会严重影响过滤器,因为砂粒非常柔软并且可以通过吸滤孔。但它与油混合并在油过滤器中沉淀,污染它并增加变化率。
        4、内部泄漏
              如果油分离器之后的排出管路上的压力控制阀在弹簧或密封件中存在任何缺陷,或者内部阀体中存在任何内部裂缝,则油会返回污染吸气过滤器。如果排放阀打开到排放系统(如果阀门缺失),系统压力(排放压力)将使空气回流通过PCV的内部泄漏返回耐振压力表内部以将油推回到耐振压力表的吸入口直到它到达空气过滤器。症状是运行电机的安培数更高,排出压力更低。
        5、高电机安培(功率)
              还有其他原因需要增加电机安培(功率),即吸入空气温度较高、机油冷却器故障、电机电压或电机扭矩降低(电机驱动),系统过滤器堵塞,螺杆跳动或不对中增加。吸入空气或劣质油中的任何灰尘或微粒都会到达轴承,导致腐蚀并导致轴承内部损坏。轴承中的任何缺陷都会导致更多的电机安培(功率),甚至导致电机过载。由于摩擦(润滑油中的微粒导致腐蚀和摩擦)。增加螺杆跳动会增加振动水平,因为它会产生随时间增加的感应力,这种力需要动力来增加它。这种功率的增加将表现为安培和功耗的增加。
        6、螺丝划痕
              螺钉中的任何划痕或摩擦都将开始是小速率然后随着连续运行而增加,摩擦意味着螺钉和静态套管之间的摩擦导致金属沉积在油中,因此需要从耐振压力表检查油以检查污染物和灰烬的周期性油样。更高的安培(功率)意味着更高的噪音水平,但螺丝中的任何缺陷都会产生更高的噪音水平(问题开始时)。
        7、联轴器和振动
              联轴器是耐振压力表组中非常重要的项目,因为它负责从原动机到驱动机器的动力传输。
        联轴器的类型
              —联轴器由安装在电机轮毂(动子轮毂)和耐振压力表轮毂之间的橡胶鞍形件组成
              —钳口连接安装在2个轮毂之间
              —膜耦合
        8、耦合失败
              橡胶联轴器在连续启动和关闭(替代装载)时会撕裂,撕裂位置在螺栓孔区域。橡胶联轴器通常从螺栓孔区域撕裂,因为材料的高刚度抵抗负载。放置较低刚度的材料可以在操作时提供更大的灵活性,这些材料可以是橡胶但具有与皮带相同的性质。皮带具有弹性,能够承受可变载荷(拉伸应力)。一些高负荷带在其内部用钢梁加固,以在持续拉伸应力下更加屈服。这种材料可以承受连续启动和关闭的可变负载,可变扭矩,而不会出现任何耦合撕裂问题。钳口耦合从钳口本身分解,负载波动。
        9、耦合和错位
              如果存在任何小百分比的未对准导致在相反方向上耦合到其上的交替负载,则膜耦合被破坏。在一定时间后,膜将在疲劳下开始破裂并失效。作为故障启动的症状,从电动机到联轴器的扭矩传递将开始减小,因为其中一部分在联轴器损耗(联轴器吸收的能量)中丢失。这种不对中的百分比可能导致轴承在连续加载时失效(断开保持架和螺栓中的摩擦力),因为在连续操作时,激振的感应力将被激发以达到更高的值。
         相关产品推荐:雷达液位计、 电磁流量计、 金属管浮子流量计、 孔板流量计、 磁翻板液位计、 差压变送器、 磁翻板液位计厂家 电接点压力表 北京布莱迪、

        下一篇:不锈钢压力表振动问题的4个要点以及案例分析上一篇: 正确安装膜盒压力表的基础准备、步骤以及最佳做法